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亞太菁英以「十年磨一劍」的精神鍥而不捨投入航太大型五軸加工機的研發創新與品質精進工作，其中MDU-2000W機種已獲國內航太龍頭-漢翔公司採用，專門用來生產高精密度的航空發動機機匣，驗證其加工效率與剛性不輸給德、美、日大廠，甚至凌駕其上。
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亞太菁英公司協理龔宣任表示，航空渦輪機匣一般是採用鉻鎳鐵合金或鈦合金製成，該類型高溫合金因切削困難，需仰賴良好的機體強度及高剛性、大扭力的主軸，來縮短加工時間及提升加工表面的品質。為滿足航空發動機匣生產用戶的需求，亞太菁英特別研發大型五軸重切削加工中心機MDU-2000W上市，該款工具機突破機匣既有製程與技術瓶頸，採用了諸多革命性的設計，能夠提供1,000牛頓米主軸扭矩搭配緊湊銑削頭的設計，於機匣內部可直接進行五軸重加工，無需使用任何附件銑頭與重新校準，全硬軌設計再加上下移動橫梁設計，能提供良好的機器剛性，針對JIS S45C鋼材，MDU-2000W能使用160mm的面銑刀，在切削深度7mm的切削條件下，能獲得Ra1.3完美的表面品質與738cc／min的切削移除率。
亞太菁英除了在航太產業揚名外，值得注意的是，其大型五軸加工機近期也成功銷售給台灣汽車沖壓模具的領導者─喬豐集團，一戰揚名。喬豐集團高層歷經考察評估德、日與亞太菁英同款大型五軸加工機種後，決定導入亞太的GM五軸高速加工機，實證發現其精加工切削進給能從5-6米／分鐘提高到12米／分鐘，依舊能擁有相當出色的表面加工品質，如此有助節省50％以上人工打磨拋光時間，並可連續清角與表面精加工，減少加工時間。而喬豐集團以GM系列機種搭配接觸探測和3D工件測量軟體，使得該集團可以執行模具表面的輪廓精度檢驗，比較原始的3D模型。他們可以得到大量的測量數據，並逐步建立自己的數據庫，再根據數據庫控制其上游與下游過程，進而提升整體生產能量。(工商時報)
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